Pervane Enerji Koruyucular için Pratik Bir Kılavuz: Özellikler, Seçim ve Bakım

I. Temel Fonksiyonlar: "Direnç Azaltma" ve "Verimlilik Geliştirme" nin ikili değeri

Temel değeri Pervane Enerji Tasarruf Cihazları "Direnç Azaltma" ve "Verimliliği İyileştirme" nin ikili hedeflerine ulaşmak için geminin tahrik sisteminin hidrodinamik ortamını optimize etmektir. Doğrudan işlevleri üç açıdan yansıtılır:

Uyanık enerjisini kurtarmak: "boşa harcanan güç"

Bir geminin pervanesi çalıştığında, bıçaklar suyu geriye doğru iterken, bıçakların dönmesi bir "dönme uyanışı" üretir - su sadece geminin yelken yönünde akmaz, aynı zamanda pervane ekseni etrafında da döner. Bu dönme hareketi, tahrik enerjisinin yaklaşık% 15-20'sinin etkili itmeye dönüştürülmemesine neden olur. Farklı pervane enerji tasarrufu cihazlarının uyanma kurtarma verimliliği, gemi türüne bağlı olarak önemli ölçüde değişir. Örneğin, bir tür pervane enerji tasarrufu cihazı olan pervane patronu Cap Fin (PBCF), 100.000 tonluk bir dökme taşıyıcıda%40-%50'lik bir geri kazanım verimliliğine sahiptir (%40'tan fazla uyanma hızını azaltırken, 5.000 tonluk bir iç nehir gemisinde, düşük hız (≤12 knot) nedeniyle,%25'e düşer. 300.000 tonluk bir VLCC'ye bir tür pervane enerji tasarrufu cihazı olan PBCF'yi kurduktan sonra, gerçek gemiler, yolculuk başına yakıt tüketiminin 28 ton azaltıldığını ve enerji tasarrufu oranı%7,3 oranında azaltıldığını gösterdi; Bir pervane enerji tasarrufu cihazı olarak aynı PBCF, 60.000 tonluk bir kıyı dökme taşıyıcısında, enerji tasarrufu oranı%5,1 oranında yolculuk başına yaklaşık 8 ton yakıt tasarrufu sağladı. Fark esas olarak geminin tonajı ile uyandırma yoğunluğu arasındaki korelasyondan kaynaklanmaktadır.

Gövde direncini azaltma: "su direncinden" "su yardımı" na

Bir geminin navigasyon sırasında karşılaştığı direnç esas olarak iki kategoriye ayrılır: sürtünme direnci (su ve gövde yüzeyi arasındaki sürtünme ile üretilir, toplam direncin%50-70'ini oluşturur) ve dalga oluşturma direnci (kanat üretmek için gövde iten su tarafından tüketilen enerji,%20--30 oranında oluşturulur). Sürükleyen pervane enerji tasarrufu cihazlarının etkisi hızla olumlu ilişkilidir: bir tür pervane enerji tasarrufu cihazı olan biyonik bir cilt pervanesi, 18 knot hıza sahip bir konteyner gemisinde sürtünme direncini% 30 azaltır; 10 knot hıza sahip bir mühendislik gemisindeyken, sürtünme direnci sadece%12 oranında azalır ve enerji tasarrufu oranı%2.3'tür. Başka bir pervane enerji tasarrufu cihazı olan Swirl Stator, daha çok gövde hatlarına bağlıdır. Nispeten pürüzsüz kıç çizgileri ile 180.000 tonluk bir dökme taşıyıcıya uygulandıktan sonra, dalga yapma direnci%18 oranında azaldı ve toplam enerji tasarrufu oranı%8.1; Karmaşık kıç çizgileri olan bir ro-ro gemisinde iken, dalga yapma direnci sadece%9 oranında azaldı ve enerji tasarrufu oranı%4,5 oranında azaltıldı.

Güç sistemine uyum sağlama: Yaşlanan gemiler için "düşük maliyetli yükseltme planı"

Ana motor aşınması ve pervane bıçağı korozyonu nedeniyle 10 yıldan fazla hizmette bulunan gemiler için, tahrik verimliliği genellikle%8-12 azalır. Ana motorun değiştirilmesi, on milyonlarca yuan yatırımı ve 1-2 aylık bir kesinti gerekir. Pervane enerji tasarrufu cihazlarının uyarlanabilirliğinin güç zayıflaması derecesi ile birleştirilmesi gerekir: ana motor güç zayıflaması ≤% 10 olduğunda, her iki pervane enerji tasarrufu cihazının her iki türü de, bir dümen ampulü veya PBCF, (örneğin,% 8'lik bir ana motor gücü ile kurulan bir pusging,% 9 arttırılabilir); Zayıflama%15'i aşarsa, pervane enerji tasarrufu cihazları olan "PBCF enerji tasarrufu kanalı" kombinasyonu gereklidir. 2005 yılında inşa edilmiş bir petrol tankeri, pervane enerji tasarrufu cihazlarının bu kombinasyonu yoluyla, aylık yakıt maliyetini 42.000 yuan azaltarak ve cihaz maliyetini sadece 3 ay içinde geri kazanarak, orijinal tasarım değerinin% 97'sine itme verimliliğini geri yükledi.

İi. Teknik Özellikler: Üç ana pervane enerji tasarrufu cihazının "kişilik etiketleri"

Şu anda, pervane enerji tasarrufu cihazları esas olarak işlevlerine göre üç türe kategorize edilmektedir: 'uyandırma kurtarma türü', 'sürükleme azaltma ve verimlilik geliştirme tipi' ve 'Akıllı Düzenleme Türü'. Karakteristik farklılıkları, geçerli senaryoları doğrudan belirler ve bu pervane enerji tasarrufu görmelerini kurduktan sonra bakım gereksinimlerinde de önemli farklılıklar vardır:

Uyandırma Kurtarma Türü: Geleneksel güç gemilerine verimli bir şekilde uyarlanmıştır

Pervane patronu Cap Fin (PBCF), dümen ampulü ve bükülmüş dümen tarafından temsil edilen bu pervane enerji tasarrufu cihazları, sabit bir yapıdan "uyanmayı düzeltmenin" çekirdeğine sahiptir. PBCF bıçak sayısı genellikle 4-6'dır ve açı tasarımının pervane hızına uyması gerekir (hız ne kadar yüksek olursa, bıçak açısı o kadar büyük, genellikle 15 ° -30 °). Kurulum sırasında, bu pervane enerji tasarrufu cihazlarının pervane patronu (sapma ≤1mm) ile koaksiyel olması gerekir, aksi takdirde ters girdap akımları üretilir. Bu tür pervane enerji tasarrufu cihazları için bakım eşiği düşüktür: PBCF'nin sadece yüzey ataşmanlarını aylık olarak temizlemesi ve yıllık ortalama bakım maliyeti ile bıçak cıvatalarının sıkılığını kontrol etmesi ve gemi başına yaklaşık 2.000 yuan olması gerekir; Dümen ampulünün hareketli bir parçası yoktur ve yıllık ortalama bakım maliyeti sadece 1.000 yuan'dır. Bir dümen ampulü, bir tür pervane enerji tasarrufu cihazı, 50.000 tonluk bir yağ tankeri üzerine, dümen bıçağı etrafındaki su basıncı farkı%22 azaldı, pervane tahrik verimliliği%4.5 arttı ve 5 yıllık sürekli çalışma sırasında hiçbir hata oluşmadı.

Sürükleme Azaltma ve Verimlilik Geliştirme Türü: Özel gemiler için "Özelleştirilmiş Çözümler"

Biyonik cilt pervaneleri, sallanan statörler, enerji tasarrufu nozulları vb. Dahil olmak üzere, bu pervane enerji tasarrufu cihazlarının "gemi için özelleştirilmesi" gerekir. Biyonik cilt, poliüretan bazlı kompozit malzemeden yapılmıştır ve yüzey 3D baskı yoluyla 0.1 mm genişliğinde elmas oluklara yapılır. Bu pervane enerji tasarrufu cihazlarının bakımı sert nesne çiziklerinden kaçınmalıdır - cilt 2 cm'den büyük çizikler varsa, sürükleme azaltma etkisi%15 azalır. Onarım özel tutkal gerektirir (tüp başına yaklaşık 500 yuan) ve her onarım maliyeti yaklaşık 3.000 yuan'dır. Bir pervane enerji tasarrufu cihazı olan Swirl Stator öncesi statorun bıçak açısının her 2 yılda bir yeniden ölçülmesi gerekir (çünkü hafif gövde deformasyonu açı sapmasına neden olabilir). Bir konteyner gemisinde, zamanında yeniden ölçülmemesi nedeniyle, bu pervane enerji tasarrufu cihazının bıçak açısı 2 ° 'de saptı ve enerji tasarrufu oranı% 9.2'den% 7.5'e düştü ve ayarlamadan sonra orijinal etkiye geri döndü. Bu tür pervane enerji tasarrufu cihazları daha yüksek bir maliyete sahiptir (özelleştirilmiş modeller maliyet 500.000-2.000.000 yuan), ancak büyük özel gemiler için uygundur-VLCC'ler, ultra büyük konteyner gemileri (18.000'den fazla TEU) vb.

Akıllı Düzenleme Türü: Dijital Çağda "Dinamik Optimizasyon"

Akıllı ayarlanabilir bıçak PBCF (IPBCF), Durum Uyarlanabilir Akış Yönlendirme Sistemi (CAS) vb. Gibi, bu pervane enerji tasarrufu cihazları "gerçek zamanlı çalışma koşullarındaki değişikliklere yanıt vermenin" çekirdeğine sahiptir. IPBCF, bıçağın köküne yerleştirilmiş, kokpit konsolundan (ayar aralığı 0 ° -40 °) ayarlayabilen bir mikro hidrolik aktüatöre sahiptir. Bu pervane enerji tasarrufu cihazlarının sensörü her 10 saniyede bir hız, yük ve deniz suyu yoğunluk verilerini toplar - sensörün üç ayda bir kalibre edilmesi gerekir (kalibrasyon maliyeti zaman başına yaklaşık 5.000 yuan). Kalibrasyon gecikirse, açı ayar hatası 3 ° 'yi aşabilir ve enerji tasarrufu hızı dalgalanması%1.2'ye ulaşır. Bir pervane enerji tasarrufu cihazı olan durum uyarlanabilir akış rehberlik sisteminin, algoritmayı yılda bir kez yükseltmesi gerekir (yükseltme maliyeti yaklaşık 20.000 yuan). Okyanusa giden bir kargo gemisinde, bu pervane enerji tasarrufu cihazının algoritmasını yükseltmemesi nedeniyle, enerji tasarrufu oranı dalgalanması karmaşık deniz koşullarında ≤% 0.5'ten% 2.3'e yükseldi. Bu tür pervane enerji tasarrufu cihazlarının ilk yatırımı sabit cihazların 1,5-2 katıdır, ancak servis ömrü 15 yıldır (sabit cihazlar yaklaşık 10 yıldır), bu da onları yeni inşa edilen gemiler veya uzun süre (> 15 yıl) çalışan büyük filolar için uygun hale getirir.

III. Üç ana pervane enerji tasarrufu cihazının karşılaştırma tablosu (Seçim Adaptasyonu Hızlı Referans Tablosu ile)

Adaptasyonun Çekirdek Mantığı Hızlı Referans Tablosu:

Bütçe <500.000 yuan Kesinti Süresi <1 Hafta → Wake Recovery Tip Propeller Enerji Tasarruf Cihazları;

Hız> 20 knot gemi tipi> 100.000 ton → sürükleme azaltma ve verimlilik artış tipi pervane enerji tasarrufu cihazları;

Çalışma Dönemi> 15 yıl çalışma koşullarına ihtiyaç duyulan çalışma koşullarına ihtiyaç duyulması → Akıllı Düzenleme Tipi Pervane Enerji Tasarruf Cihazları;

Ana motor gücü zayıflatma>% 15 → "Uyandırma Türü Tipi Sürükleme Azaltma ve Verimlilik Geliştirme Türü" Öncesi Pervane Enerji Tasarruf Cihazlarının Kombinasyonu.

IV. Seçim Kılavuzu: Pervane Enerji Tasarrufu Cihazlarının "Uygun Modelini" kilitlemek için 4 Adım

Pervane enerji tasarrufu cihazlarının seçilmesi 'kör takip etmekten' kaçınmalı ve parametre toplama ve test doğrulamasının daha fazla rafine edilebileceği, geminin kendi koşullarına göre dört adım tarama gerektirmelidir:

Adım 1: Geminin "Temel Parametreleri" ni netleştirin (parametre toplama listesi ve kaynaklarla)

Çözülmesi gereken temel veriler ve kaynakları:

Gemi Türü ve Amaç: Gemi Türünü Gemi Sertifikası (Gemi Ulusal Sertifikası) aracılığıyla onaylayın; kargo tutma kapasitesi, güverte konteyneri istifleme yüksekliği, vb. Geminin tasarım çizimlerine atıfta bulunmalı (tersane veya sınıflandırma toplumundan uygulanabilir);

Güç ve itme parametreleri: Ana motor modeli, nominal güç, vb. Ana motor isim plakasında veya gemi enerji santrali sertifikasında belirtilmiştir; Pervane parametreleri (çap, bıçak sayısı, malzeme) ölçülmeli veya pervane fabrika raporuna bakılmalıdır (kaybedilirse, sınıflandırma toplumu testi yoluyla elde edilebilir);

Gezinme Koşulları: Yıllık navigasyon kilometre ve ortak hız, geçtiğimiz yıl için gemi yönetim sisteminden (ECDIS gibi) ihraç edilebilir; Ana rotaların deniz suyu tuzluluğunun liman hidrolojik verilerini sorgulaması gerekir (Çin kıyılarında% 3,2-% 3,5, Güneydoğu Asya'daki bazı limanlarda% 3,0 -3.1).

Parametre fonksiyonunun örneği: Pervane hızı> 150 rpm (yüksek hızlı pervane) ise, uyanma dönme yoğunluğu yüksekse, bu nedenle ayarlanabilir bıçak açısı olan bir pbcf, bir tür pervane enerji tasarrufu cihazı seçin (sabit açı yüksek hızdan dolayı rezonansa eğilimlidir); Rota çoğunlukla iç nehir (su derinliği <10m) ise, çapı> 2m olan pervane enerji tasarrufu cihazlarının dışlanması gerekir (topraklamayı önlemek için) ve dümen ampullerine (genellikle çapı <1.5m ile) öncelik verilmelidir.

Adım 2: "Enerji Verimliliği Gereksinimlerini" "Bütçe" ile eşleştirin (maliyet-fayda hesaplama tablosu ile)

Öncelik ihtiyaçlarına göre üç senaryoya bölün ve hesaplamanın pervane enerji tasarrufu cihazlarıyla ilgili "gizli maliyetler" (kesinti kayıpları gibi) içermesi gerekir:

Acil Durum Uyum Türü: IMO Enerji Verimliliği Mevcut Gemi Endeksi (EEXI) Gereksinimlerini karşılamak için 3 ay içinde, kullanıma hazır pervane enerji tasarrufu cihazları seçin: dümen ampul (3 gün, kurulum periyodu, yaklaşık 50.000 yuan kesinti kaybı), basit PBCF (fiyat 350.000 yuan). Bu pervane enerji tasarrufu cihazlarını 10.000 tonluk bir gemiye kurduktan sonra, yıllık yakıt tasarrufu 120 tondur (petrol fiyatı 7.000 yuan/ton, yıllık tasarruf 840.000 yuan) ve maliyet 3 ay içinde geri kazanılır.

Dengeli Maliyet-Performans Türü: 5-10 yıl boyunca çalışması planlanan "Sabit kısmi özelleştirme" pervane enerji tasarrufu cihazlarını seçin: standart PBCF biyonik cilt kombinasyonu (fiyat 800.000 yuan, kurulum süresi 15 gün). Bir geminin gerçek testi, yıllık yakıt tasarrufu 300 tonluk%8,5'lik bir enerji tasarrufu oranını göstermektedir. 15 günlük kesinti kaybı (yaklaşık 200.000 yuan) düştükten sonra maliyet geri kazanım süresi 1,2 yıldır.

Uzun Vadeli Fayda Türü: Yeni inşa edilmiş gemiler veya 15 yıl boyunca çalışıyor, Akıllı Düzenleme Türü Pervane Enerji Tasarruf Cihazları Seçin: IPBCF (fiyat 1,5 milyon yuan, 10 gün), sabit cihazlardan% 3 daha fazla enerji tasarrufu sağlayan. 200.000 tonluk bir gemi yılda 90 ton daha fazla yakıt tasarrufu sağlar ve 10 yıllık ek avantaj 6.3 milyon yuan. Kapsamlı maliyet geri kazanım süresi, sabit pervane enerji tasarrufu cihazlarından 0,5 yıl daha kısadır.

Adım 3: Pervane Enerji Tasarrufu Cihazlarının "Sertifikalarını ve Gerçek Gemme Verilerini" doğrulayın (Anahtar Gösterge Listesi ile)

Pervane enerji tasarrufu cihazlarını kontrol etmek için gerekli sertifikalar:

Sınıflandırma Derneği Sertifikasyonu: CCS (Çin), LR (İngiltere), DNV (Norveç) ve diğer ana akım sertifikalar (resmi web sitesinde doğrulanabilecek sertifika numarası verilmesi gerekiyor), "bölgesel sertifikalardan" kaçının (sadece uluslararası yollar için tanınamayabilecek küçük bir ülkeden sertifika almak gibi);

IMO Uyumluluk Sertifikasyonu: MEPC.334 (76) çözünürlüğündeki "Enerji Tasarruf Cihazı Enerji Verimliliği Değerlendirme Standardı" na uymanız ve üçüncü taraf enerji verimliliği test raporu (üçüncü taraf bir test ajansı tarafından yayınlanan bir Real-Giriş Testi raporu gibi) sunmanız gerekir.

Pervane Enerji Tasarrufu Cihazlarının Real-Ship verileri için kilit noktalar:

Benzer gemi tipleri vakaları: Örneğin, 120.000 tonluk bir dökme taşıyıcı için pervane enerji tasarrufu cihazları satın alırken, aynı tonajlı ("benzer tonaj" değil, "%6.8 ± 0.3 oranında,%6.8 ± 0.3 oranına göre,%6.8 ± 0.3 oranına) odaklanan en az 3 set ölçülü veri verisi sağlanmalıdır;

Uzun vadeli güvenilirlik verileri: 1 yıldan fazla çalıştıktan sonra pervane enerji tasarrufu cihazının arıza oranı (%0,5'lik bir PBCF gibi, sektör ortalamasından daha iyi olan%2'den daha iyi) ve "insan olmayan hasar için serbest yedek" maddesi olup olmadığı.

Adım 4: Pervane Enerji Tasarruf Cihazları için "Tedarikçi Hizmet Yeteneği" ni değerlendirin (Hizmet Listesi ile)

Pervane Enerji Tasarruf Cihazları için tam süreli hizmetin kapsamı şunları kapsamalıdır.

Satış Öncesi: Geminin sert yapısının yerinde taraması (bir CFD simülasyon raporu (pervane enerji tasarrufu cihazının ve geminin uyarlanabilirliğini doğrulamak) sağlayarak (doğruluk ≤0.1mm doğrulukla bir 3D tarayıcı kullanmanız gerekir);

Satış içi: kurulum denetimi (doğruluğu sağlamak için yerinde rehberlik etmek için mühendisleri göndermek) ve aynı anda bir kurulum kabul raporu (pervane enerji tasarrufu cihazının konsantrikliği ve açısı gibi temel parametreler dahil);

Satış sonrası: 1 yıllık ücretsiz garanti (pervane enerji tasarrufu cihazının parça değiştirilmesi dahil), düzenli çalışma koşulu izleme (üç ayda bir enerji tasarrufu oranı analiz raporu sağlamak gibi), küresel satış sonrası çıkışları (okyanusa giden gemilerin, propeller enerji tasarrufu cihazı için en az 3 kıtada bakım istasyonları olduğunu doğrulamalıdır.

Pervane Enerji Tasarrufu Cihazları için "Servis Olmadan" Hizmet Olmadan "Dikkatli olun: Bir armatür sahibi bir zamanlar 100.000 yuan daha düşük bir fiyatla pervane enerji tasarrufu cihazı seçti. Tedarikçiden kurulum rehberliğinin olmaması nedeniyle, kendi kendini kurmanın neden olduğu açı sapması 3 ° idi ve enerji tasarrufu oranı sadece% 2 idi (vaat edilen% 6'dan çok daha düşük). Yeniden işleme, bir kayıp olan 200.000 yuan'a mal oldu.

V. Pervane enerji tasarrufu cihazları ve gemi güç sistemleri için eşleştirme test yöntemleri

Pervane enerji tasarrufu cihazlarını kurmadan önce, küçük ölçekli testlerle uyarlanabilirliklerini doğrulamak riskleri azaltabilir. Testlerin, geminin güç özelliklerine ve pervane enerji tasarrufu cihazının teknik parametrelerine göre aşamalar halinde gerçekleştirilmesi gerekir. Her bağlantı için test hedeflerini, ekipman gereksinimlerini ve veri kriterlerini açıklığa kavuşturmak gerekir. Belirli prosedürler ve detaylar aşağıdaki gibidir:

Ön test hazırlığı: Temel veri ve ekipman kalibrasyonu

Pervane enerji tasarrufu cihazlarına yetersiz hazırlık nedeniyle veri sapmalarından kaçınmak için testten önce üç temel görev tamamlanmalıdır:

Güç sistemi parametrelerinin arşivlenmesi: Ana motorun nominal gücü, nominal hız ve pervanenin bıçak/çap/eğim oranı (gemi enerji santrali kılavuzundan temin edilebilen) gibi çekirdek parametrelerini harmanlayın. Ana motorun gerçek çıkış torkunu farklı hızlarda kaydetmeye odaklanmaya odaklanın (örn., 120 rpm'de 8000 n · m, 12000 n · m, 150 rpm'de 12000 n · m).

Pervane enerji tasarrufu cihazları için test ekipmanlarının seçimi ve kalibrasyonu:

1. Ölçek modeli testi için, yüksek hassasiyetli bir su deposu (uzunluk ≥50 m, su derinliği ≥3 m, ayarlanabilir akış hızı aralığı 0-25 knot), bir 3D kuvvet sensörü (doğruluk ≤0.1 n) ve bir lazer velosimetre (uyanma hızının ölçüm hatası ≤0.05 m/s) gereklidir;

2. Gerekçelik testi için, bir patlamaya dayanıklı yakıt akışı ölçer (doğruluk ≤%0,5) ve kablosuz tork sensörü (örnekleme frekansı ≥100 Hz) gereklidir. Testten önce, üçüncü taraf bir kurum tarafından kalibre edilmelidirler (kalibrasyon sertifikasının geçerlilik süresi ≤1 yıl olmalıdır).

Pervane enerji tasarrufu cihazları için test çalışma koşullarının planlanması: 3-5 tipik çalışma koşullarını önceden belirleyin (örn., 16 knotta tam yük, 18 knotta boş yük, 14 knotta yarım yük), pervane enerji tasarrufu kaleleri için tek bir çalışma koşulundan dolayı tek taraflı test sonuçlarını önlemek için geminin günlük navigasyon koşullarının% 80'inden fazlasını kapsar.

Adım 1: Pervane Enerji Tasarrufu Cihazları için Ölçek Model Testi (Ayrıntılı Derinleme)

Geminin kıçının 1:20 ölçekli bir modeli (pervane, dümen bıçağı ve gövdenin kıç bölümü dahil) yapılır. Model malzeme, pervane enerji tasarrufu cihazlarını test ederken tutarlı hidrodinamik özellikler sağlamak için gerçek gemiyle (örn., Pervane için bakır alaşım, gövde için organik cam) eşleşmelidir. Test üç aşamaya ayrılmıştır:

Temel verilerin toplanması: Pervane enerji tasarrufu cihazı olmadan, 0 ila 20 knot (adım başına 2 knot gradyanı ile) hızları simüle edin, ana motor itme (kuvvet sensörü aracılığıyla), gövde direncini (su deposu dinamometresi yoluyla) kaydedin ve farklı hızlarda pervane hızında tasarruf için tasarruf için tasarruf için enerji tasarrufu sağlama.

Çoklu pervane enerji tasarrufu cihazlarının karşılaştırmalı testi: Hedef cihazı (örneğin PBCF) ve alternatif cihazı (örneğin dümen ampulünü) yükleyin, yukarıdaki hız testlerini tekrarlayın ve toplamaya odaklanın:

1. Wake Alan Dağılımı: Su akış hızını pervanenin arkasındaki çap aralığının 1-3 katı içinde taramak için bir lazer velosimetre kullanın ve bir pervane enerji tasarrufu cihazı olan PBCF'nin "düzeltme hızını" kaydedin (kurulumdan sonra, kurulumdan sonra, 1.2 m/s ila 0.5 m/s'lik bir düşüşle, 58'den%58 azalır;

2. Getirme İyileştirme Genliği: İtme değerlerini pervane enerji tasarrufu cihazı ile ve aynı hızda karşılaştırın. Örneğin, 15 knotta, PBCF'nin itme gücü% 6,2 ve dümen ampulünün% 4.1 artar ve cihaz verimliliğindeki farkı netleştirir.

Veri düzeltmesi ve doğrulaması: Ölçek modelinin "ölçek etkisi" nedeniyle (küçük ölçekli modelin su viskozitesi gerçek gemininkinden farklıdır), verilerin Froude numarası (FR) kullanılarak düzeltilmesi gerekir. Model testinin enerji tasarrufu hızını bir formül aracılığıyla gerçek geminin öngörülen değerine dönüştürün (düzeltme sonrası hata ±% 3'ten ±% 1'e düşürülebilir), bu da pervane enerji tasarrufu cihazlarının model seçimi için referans değerini sağlar.

Adım 2: Pervane Enerji Tasarrufu Cihazları için Kısa Süreli Real-Ship Deneme İşlemi (Proses Definasyonu)

1-2 tipik yolculukları seçin (tercihen deniz durumu farklılıklarının etkisini azaltmak için tercihen yuvarlak geziler), pervane enerji tasarrufu cihazının basitleştirilmiş bir versiyonunu geçici olarak yükleyin (test derecesi aygıtı, son kütle üretilen versiyonla aynı yapıya sahip olmalıdır ve sadece bağlantıyı cıvatalayan sabitleme yöntemi). Test süresi, pervane enerji tasarrufu cihazı için en az 2 tam çalışma koşulunu (örn. Tam yük giden yolculuk, boş yük gelen yolculuk) kapsar. Özel İşletme Noktaları:

Pervane enerji tasarrufu cihazının geçici olarak sabitlenmesi için özellikler:

1. pervane ile boşluk, kütle üretilen versiyonun gereksinimlerine göre ayarlanmalıdır (örneğin, PBCF ve bıçak arasındaki boşluk 50-80 mm'dir) ve boşluğun tekdüzeliği bir feeler göstergesi (sapma ≤2 mm);

2. sabitleme cıvataları kilit somunları (örn. Spirax somunları) kullanmalıdır ve önceden sıkıcı tork, tedarikçinin gereksinimlerine (örn. M16 cıvataları için 200 n · m) göre uygulanır. Kurulumdan sonra, pervane enerji tasarrufu cihazının navigasyonu sırasında gevşemeyi önlemek için işaretleyin.

Pervane enerji tasarrufu cihazları için yakıt tüketiminin ve güç parametrelerinin senkronize izlenmesi:

1. Yakıt akış ölçer, ana motorun yağ giriş boru hattına (titreşim etkisini önlemek için ana motordan ≥1 m uzakta) monte edilmeli, yakıt tüketim verilerini her 10 dakikada bir kaydetmeli ve aynı zamanda hız, ana motor hızı, başlık ve deniz koşullarını (veriler, rüzgar hızı ≤10 m/s) geminin ekdis sistemi üzerinden propeller enerji tasarrufu cihazı için geçerli olduğunda geçerlidir;

2. Pervane Şaft Gücü: Gerçek Zamanlı Bir Kablosuz Tork Sensörü aracılığıyla Mil Tork ve Hızı Toplayın, Şaft Gücünü (Mil Gücü = Tork × Hız / 9550) hesaplayın, sadece yakıt tüketimi verilerine güvenmekten kaçının (yakıt tüketimi ana motor durumundan etkilenebilir).

Pervane enerji tasarrufu cihazları için veri hariç tutma ve analizi:

1. Anormal verileri ortadan kaldırın: Rüzgar hızı> 12 m/s ve dalga yüksekliği> 1.5 m olduğunda, deniz koşullarının yakıt tüketimi üzerindeki etkisi%5'i aşar ve pervane enerji tasarrufu cihazı için karşılık gelen veriler hariç tutulmalıdır;

2. Enerji tasarrufu oranının hesaplanması: "(kurulumdan önce yakıt tüketimi - kurulumdan sonra yakıt tüketimi) / kurulumdan önce yakıt tüketimi ×%100" a göre hesaplayın. Örneğin, pervane enerji tasarrufu cihazını tam yük giden bir yolculuğa takmadan önce bir petrol tankerinin yakıt tüketimi 25 ton/gündür ve kurulum 23,7 ton/gündür, temel olarak% 5,2'lik bir enerji tasarrufu oranı ile, temel olarak ölçek modelinden düzeltilmiş% 5,1'lik bir şekilde tutarlıdır ve pervane enerji tasarrufu cihazının adaptasyonunu doğrular.

Adım 3: Güç Sistemi Bağlantı Testi (Akıllı Pervane Enerji Tasarruf Cihazları için)

Akıllı Düzenleme Pervanesi Enerji Tasarruf Cihazları, çalışma koşulları değiştiğinde cihazın dinamik olarak uyum sağlayabilmesini sağlamak için ana motor ve yük sistemi ile bağlantı tepkisini test etmesi gerekir. Test, sakin sularda (dalga yüksekliği ≤0.5 m) ve bu pervane enerji tasarrufu cihazları için hem statik hem de dinamik boyutlarda yapılmalıdır:

Akıllı pervane enerji tasarrufu cihazları için statik bağlantı testi: Cihazın ayar doğruluğunu doğrulamak için sabit çalışma koşullarındaki değişiklikleri simüle edin:

1. Hız Adım Testi: Ana motor hızını 100 rpm'den 180 rpm'ye yavaş yavaş artırın (her 20 rpm'de 5 dakika kalın) ve cihaz açısı ayar gecikmesini kaydedin (örn. Hız 120 rpm'den 150 rpm'ye, IPBCF bıçağı açısı için gecikme 20 ° 'den 28 °' dan ayarlanmalıdır ≤5 saniye olmalıdır);

2. Simülasyon testini yükleyin: Geminin taslağını balast suyu ile ayarlayın (boş yükte tam yükte 10 m'den 6 m'ye) ve enerji tasarrufu oranının dalgalanmasını (örneğin, tam yükte% 10,2, boş yükte% 10,0,% 10,0, ≤0,5 nitelikli bir dalgalanma ile kaydedin.

Akıllı pervane enerji tasarrufu cihazları için dinamik bağlantı testi: Cihazın stabilitesini doğrulamak için karmaşık çalışma koşulu anahtarlamasını simüle edin:

1. Rapid Yük Değişikliği Testi: 10 dakika içinde "Yarım Yük → Tam Yük" balastını tamamlayın (Taslak 7 m'den 10 m'ye artar), pervane enerji tasarrufu cihazının "aşırı ayarlama" (örn., Açının anında 3 ° 'den fazla bir artış olduğunu gözlemleyin. Nitelikli standart, ayarlama sırasında enerji tasarrufu oranının dalgalanmasının ≤%1 olmasıdır;

2. Motor Ani Yük Artış Testi: Aniden ana motor yükünü% 50'den% 80'e çıkarın (hız aniden 120 rpm'den 140 rpm'ye yükselir), cihaz tepkisi süresini kaydeder (≤3 saniye olmalıdır) ve gecikmiş yanıtın neden olduğu pervane kavitasyonundan kaçının (kavitasyon, isteğe bağlı pervane enerji tasarrufu cihazı için itiş verimliliğinin% 15'ten fazla düşmesine neden olabilir).

Akıllı pervane enerji tasarrufu cihazları için test sonrası optimizasyon: Test standardı karşılayamıyorsa (örn. 8 saniyelik açı ayar gecikmesi), tedarikçi ile ortak optimizasyon gereklidir:

1. Hidrolik Sistem Optimizasyonu: Örneğin, pervane enerji tasarrufu cihazının aktüatör hareket süresini kısaltmak için hidrolik pompanın akış hızını (10 l/dak aradan 15 l/dk) artırın;

2.algoritma parametre ayarı: Örneğin, pervane enerji tasarrufu cihazının yanıt duyarlılığını artırmak için açı ayarının "düzeltme katsayısını" azaltın (0.8'den 0.6'ya). Optimizasyondan sonra, belirli bir geminin gecikmesi, kullanım gereksinimlerini karşılayarak 3 saniyeye kısaltıldı.

Pervane enerji tasarrufu cihazlarının özel senaryoları için test ayarlamaları

Özel gemi türleri veya karmaşık güç sistemleri için, pervane enerji tasarrufu cihazları için test planının buna göre ayarlanması gerekir:

1.Dual-Propeller Gemiler: Port ve sancak taraflarındaki pervane enerji tasarrufu cihazlarının simetrisini senkronize etmek gerekir (örneğin, sol ve sağ PBCF'nin açı sapması ≤1 ° olmalıdır);

2. Hibrid gemiler (ana motor şaftı jeneratörü): Pervane enerji tasarrufu cihazının verimliliğini hem "ana motor işlemi" hem de "ana motor jeneratörü kombine işlem" modlarında test etmek gerekir (jeneratör çalıştığında (dalgalanma ≤1.5) (şaft gücünün% 20'si açılır);

3. Gemme gemileri (ana motor gücü zayıflatma>%10): Pervane enerji tasarrufu cihazının testi sırasında, ana motorun aşırı yüklenmiş çalışması nedeniyle test verilerinin bozulmasını önlemek için ana motor hızının üst sınırı azaltılmalıdır (örn.

VI. Pervane Enerji Tasarrufu Cihazları için Bakım Hususları: 3 "Ayrıntılar Etkinliği Belirleyin"

Kurulumdan Önce: Pervane Enerji Tasarruf Cihazları için "Gemi Uyarlanabilirlik Testi" ni yapın (test işlemi ile)

Süreç pervane enerji tasarrufu cihazları için üç adıma ayrılmıştır:

1.Stern yapısı taraması: Bir nokta bulut modeli (doğruluk ≤0.5mm) elde etmek için pervanenin (gövde, dümen bıçağı ve pervane dahil) etrafındaki 3m aralığını taramak için taşınabilir bir 3D lazer tarayıcı kullanın. Pervane patronunun giyilip giyilmediğini kontrol etmeye odaklanın (aşınma derinliği> 2mm ise, önce onarılması gerekir, aksi takdirde pervane enerji tasarrufu cihazının kurulum doğruluğunu etkileyecektir);

2. Su Akışı Simülasyonu İncelemesi: Taranan verileri tedarikçiye gönderin ve pervane enerji tasarrufu cihazı için "gerçek gemi gezinme koşullarını" (standart koşullardan ziyade) simüle etmek için CFD yazılımı kullanmalarını isteyin. Örneğin, bir geminin kıçının (orijinal tasarım hatlarının değişimi) hafif deformasyonu nedeniyle, simülasyon pervane enerji tasarrufu cihazı kurulum pozisyonunun 100mm geri taşınması gerektiğini gösterdi, aksi takdirde enerji tasarrufu oranının%3,2 azalacağını;

3.Malzeme Uyumluluk Testi: Geminin pervanesi bakır alaşımından yapılmışsa, pervane enerji tasarrufu cihazı malzemesi (paslanmaz çelik gibi) ve bakır alaşımı arasındaki elektrokimyasal uyumluluğu doğrulamak gerekir (bir tuz püskürtme testi odasıyla 72 saatlik bir temas testi yapın ve hiçbir korozyon reaksiyonu nedeniyle hiçbir korozyon reaksiyonuna izin verilmez).

Kurulum sırasında: Pervane Enerji Tasarrufu Cihazlarının "Doğruluk Hatalarını" kesinlikle kontrol edin (Doğruluk Kontrol Tablosu ile)

Pervane Enerji Tasarrufu Cihazları için Temel Parametreler ve Standartlar:

Test Doğrulaması: Kurulumdan sonra, pervane enerji tasarrufu cihazı için bir "dinamik test" yapın - gemiyi ortak hıza (16 düğüm gibi) gezin, uyanma hızını sualtı akustik Doppler akım profili (ADCP) ile ölçün ve kurulumdan önce verilerle karşılaştırın. Uyanık dönüş hızının azaltma oranı <% 30 ise (kurulumdan önceki uyandırma hızı 100 rpm'dir ve pervane enerji tasarrufu cihazının kurulumundan sonra hala ≥70 rpm'dir), ayarlama için durdurmak gerekir.

Günlük Bakım: Pervane Enerji Tasarrufu Cihazlarının "Giyim ve Temizlenmesine" odaklanın (Bakım Döngüsü Tablosu ve Deniz Alanı Farklılıkları ile)

Pervane enerji tasarrufu cihazlarını aylık, üç ayda bir ve yıllık olarak koruyun ve odağı farklı deniz alanlarına göre ayarlayın:

Tropikal deniz alanları (Güneydoğu Asya gibi): Deniz organizmaları hızlı bir şekilde bağlanır (Barnacles bir ayda 5 mm büyür), bu nedenle pervane enerji tasarrufu cihazlarının aylık olarak temizlenmesinin 1 kez artırılması gerekir; Deniz suyu sıcaklığı yüksektir (30-35 ° C), bu nedenle pervane enerji tasarrufu cihazları için korozyon önleyici boyanın yüksek sıcaklıkta dirençli tipte (sıcaklık direnci ≥60 ° C) olması ve kuru film kalınlığı üç aylık kaplama sırasında 100μm'ye çıkarılmalıdır.

Ilıman deniz alanları (kıyı Çin gibi): Biyolojik bağlanma orta ve pervane enerji tasarrufu cihazlarının bakımı geleneksel döngüye göre gerçekleştirilir; Deniz suyu sıcaklığı kışın (5-10 ° C) düşüktür ve akıllı pervane enerji tasarrufu cihazlarının sensörleri, düşük sıcaklık arızasını önlemek için anti-donma tedavisine (anti-donma gresini uygular) ihtiyaç duyar.

Yüksek tuzluluk deniz alanları (Kızıl Deniz gibi): Tuzluluk>%4, metal korozyon hızlıdır, bu nedenle pervane enerji tasarrufu cihazlarının yıllık bakımına ultrasonik kusur tespiti (bıçakların iç korozyonunu tespit etmek için) eklenmelidir ve bu cihazların biyonik derisinin 2 yılda bir (konvansiyonel döngüden 1 yıl daha kısa) değiştirilmesi gerekir.

Pervane Enerji Tasarruf Cihazları için Aylık Bakım:

Temizlik: Pervane enerji tasarrufu cihazı yüzeyini yüksek basınçlı bir su tabancası (basınç ≤20mpa) ile durulayın. Barnacles gibi sert ekler için, onları çıkarmak için plastik bir kürek kullanın (yüzeyi çizmekten kaçınmak için metal bir kürek kullanmayın); Pervane enerji tasarrufu cihazına biyonik cilt takılırsa, ciltte kabarcıklar olup olmadığını kontrol edin (kabarcıklar> 5 mm ise, değiştirilmesi gerekir, aksi takdirde su girdikten sonra sürükleme azaltma etkisi kaybolur);

Görsel inceleme: Pervane enerji tasarrufu cihazının bıçaklarının çizik olup olmadığını kontrol edin (derinlik> 1 mm ise, kaynak yapılması gerekir) ve cıvataların gevşek olup olmadığını (elle çekildiğinde yer değiştirme yok).

Pervane Enerji Tasarruf Cihazları için Üç Aylık Bakım:

Boşluk ölçümü: Pervane enerji tasarrufu cihazı ile pervane arasındaki boşluğu ölçmek için bir hisli göstergesi kullanın (PBCF ve bıçaklar arasındaki boşluğun 50-80mm'de tutulması gerekir; eğer çok küçükse, çarpışma kolaydır ve çok büyükse, uyanma etkisi zayıftır);

Korozyon Anti İncelemesi: Pervane enerji tasarrufu cihazının metal kısmına korozyon önleyici boya uygulayın (çeyrekte bir kez, ≥80μm kuru film kalınlığı ile epoksi çinko sarı astar kullanın).

Pervane Enerji Tasarruf Cihazları için Yıllık Bakım:

Hassasiyeti Yeniden Test: Yerleştirdikten sonra, pervane enerji tasarrufu cihazı açısını ve bir lazer bulucu ile konsantrikliği yeniden test edin ve sapmanın 1 mm'yi aşıp aşmadığını ayarlayın;

Akıllı Cihaz Kalibrasyonu: Akıllı Düzenleme Pervane Enerji Tasarruf Cihazları için, algoritmayı yükseltmek için (yıllık navigasyon verilerine göre optimize edin) ve sensörleri kalibre edin (hız sensörü hatasının ≤0.1rpm olması gerekir).

Pervane Enerji Tasarrufu Cihazları için Özel Durum Bakımı: Navigasyon sırasında şiddetli deniz koşullarıyla (tayfunlar gibi) karşılaştıktan sonra, pervane enerji tasarrufu cihazının deforme olup olmadığını kontrol etmek için hemen bir sualtı robotu (ROV) kullanın (bıçakların bükülüp büküldüğüne odaklanın). Bir gemi bir tayfuntan sonra kontrol etmedi ve pervane enerji tasarrufu cihazının hafif bıçak deformasyonu nedeniyle enerji tasarrufu oranı% 4 azaldı ve bu da 2 ay içinde 50 ton daha fazla yakıt tüketimine neden oldu.

Vii. Pervane Enerji Tasarrufu Cihazlarının Ortak Arızaları ve Acil Durum Çözümleri

VIII. Yaygın Yanlış Anlamalar: Pervane Enerji Tasarrufu Cihazları ile ilgili bu "enerji tasarrufu sağlayan etkisiz" tuzaklardan kaçının

Yanlış Anlama 1: "Tüm gemilere aynı pervane enerji tasarrufu cihazı kurulabilir"

Farklı gemi türlerinin pervane enerji tasarrufu cihazlarına uyarlanabilirliği önemli ölçüde değişir: iç nehir gemileri (taslak <5m) aşırı büyük cihazlar nedeniyle topraklamayı önlemek için küçük boyutlu pervane enerji tasarrufu cihazlarını (dümen ampulleri, basit PBCF) seçmelidir; Kıyı gemileri (hız 12-16 knot), pervane enerji tasarrufu cihazlarının sabit uyanma kurtarma türleri için uygundur; Okyanusa giden gemiler (hız> 18 knot) sürükleme azaltma ve verimlilik artış tiplerine veya akıllı pervane enerji tasarrufu cihazlarına ihtiyaç duyar. Kör uygulamayı önlemek için rotalara, gemi türlerine ve hızlara dayalı pervane enerji tasarrufu cihazlarının modellerini kapsamlı bir şekilde seçmek gerekir.

Yanlış Anlama 2: "Pervane enerji tasarrufu cihazlarını kurduktan sonra çalışma koşullarına bakmaya gerek yok"

Sabit pervane enerji tasarrufu cihazlarının "yük-speed" e göre ayarlanması gerekir: Örneğin, 16 knot tam yük hızına karşılık gelen dümen açısı 0 ° 'dir ve dümen açısı, pervane enerji tasarrufu cihazına daha iyi uyacak şekilde su akışını yönlendirmek için 18 knot boş yük hızı için 2 ° -3 ° ayarlanabilir; Akıllı pervane enerji tasarrufu cihazlarının, ayarlama doğruluğunu etkileyen veri sapmasını önlemek için sensörleri (2 haftada bir) düzenli olarak temizlemesi gerekir. Çalışma koşullarındaki değişikliklerin göz ardı edilmesi, pervane enerji tasarrufu cihazlarının%2'yi aşan enerji tasarrufu oranı dalgalanmalarına yol açacaktır.

Yanlış Anlama 3: "Sadece enerji tasarrufu oranına odaklanın, pervane enerji tasarrufu cihazlarının dayanıklılığı değil"

Malzeme seçimi, pervane enerji tasarrufu cihazlarının servis ömrünü doğrudan etkiler: 316L paslanmaz çeliğe (tuz sprey direnci ≥10.000 saat) veya nikel-alüminyum bronz malzemeleri önceliklendirin; Pervane enerji tasarrufu cihazlarının biyonik derisi için hava direncini (-30 ° C ila 70 ° C ila 70 ° C) onaylayın ve tedarikçinin 5 yıllık bir garanti vermesini gerektirir. Sıradan paslanmaz çelik (304 tip) kullanan düşük maliyetli pervane enerji tasarrufu cihazları korozyona eğilimlidir ve 1-2 yıl içinde sıfır enerji tasarrufu oranına yol açar ve bu da maliyetleri artırır.

Yanlış Anlama 4: "Test verileri, pervane enerji tasarrufu cihazlarının gerçek gemisi etkisine eşdeğerdir"

Pervane enerji tasarrufu cihazlarının laboratuvar testleri, gerçek gemisi kıç su akışından (dümen bıçakları ve gövde ile rahatsız edilmiş) farklı olan ideal su akışı koşulları (gövde girişim yok, sabit hız) altındadır. Pervane enerji tasarrufu cihazları satın alırken, tedarikçinin "aynı gemi türü aynı rota" nın gerçek gemisi verilerini sağlamasını isteyin. Sağlanamazsa, önce 1 aylık kısa süreli bir deneme işlemi yapılabilir (gerçek yakıt tüketimine göre ücretleri çözün) ve pervane enerji tasarrufu cihazının resmi olarak satın alınmasından önce etkiyi doğrulayın.

Pervane enerji tasarrufu sağlayan cihazların "enerji tasarrufu sağlayan" asla "doğru ürünü seçmek" ile bitmez, ancak "doğru yükleme doğru kurulumunu seçme" sürecinin sonucudur. Parametre koleksiyonundaki milimetrik doğruluktan, kurulum sırasında açı hata kontrolüne ve daha sonra pervane enerji tasarrufu cihazlarının günlük bakımındaki ayrıntılı kontrole kadar, her adım doğrudan nihai enerji verimliliğini etkiler. Armatörler için, bu tür pervane enerji tasarrufu cihazları sadece "maliyet azaltıcı araçlar" değil, aynı zamanda "temel yapılandırmalar", sadece nakliye endüstrisinin yeşil dönüşümüyle başa çıkmak için - gemi özelliklerine dayalı pervane enerji tasarrufu cihazlarının modellerini doğru bir şekilde seçerek ve bilimsel operasyon ve bakım yaparak bu "küçük cihaz" büyük değer ".